Feszültség volt, a lelkemben. Szinte egyik napról a másikra elment a töltés, a szerencse a szerencsétlenségben, hogy otthon merült le teljesen az akkumulátor. Volt-e előjele, hogy a végét járja a generátor? Talán, csak nem vettem figyelembe.
Már az elején szeretném leszögezni, hogy ez pont nem a pénzlehúzásról szól! A műszaki vizsgán a gépjárművek állapotát nézik, hogy alkalmas-e a forgalomban való részvételhez. Ez mind értünk van, a biztonságunkért!
A téli felkészülésnél ne csak saját magunkra gondoljunk, hanem azokra is, akik szembe jönnek!
Érdemben nem történt semmi, vagyis de, gyűlnek a problémák. Majdnem lett másik felni, majdnem lett chiptuning, majdnem lett ablakfólia... Most épp nem ezekre van szükség és sajnos másra kell a pénz.
Az, hogy eddig mire költöttem, egyenlőre hétpecsétes titok. Egyet elárulhatok: Nem az autóra!
A bajok…
Tudod mit cseréltem a BMW-n? Indexet! Hihetetlen, de igaz történet következik.
Mivel nem kulccsal indítjuk az autót, hanem gombbal, így egy kicsit megkopott. 11 év alatt volt is rá ideje, főleg ha sokat volt használva városban.
Gondolom feltűnt, hogy egyszer így, egyszer úgy néz ki az autó. De igen, ugyan arról az autóról készülnek a képek csak van közte régebbi illetve újabb. A sok rossz dolog mellett azért futja apró csinosítgatásokra. Nem számottevő, de legalább mutatós.
Aktív fejtámla? Zenél vagy masszíroz? Nem! Csupán biztonságot nyújt, a nyakcsigolyák sérülésének elkerülése ráfutásos baleset során.
Nem a legújabb modellt sikerült beszerezni, de itt már megtaláltam azt, ami nekem kell és elérhető áron. A széria tartogatott pár forradalmi újítást.
A kipufogóból kék füst formájában távozik az olaj, viszont az olajfogyasztás nem számottevő. Ilyenkor több lehetőség adott, ami okozhatja:
